ຍຸກສະໄໝຂອງວັດຖຸດິບ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ແພງຫຼາຍໄດ້ໝົດໄປແລ້ວບໍ?
ບໍ່ດົນມານີ້, ມີຂ່າວວ່າວັດຖຸດິບກຳລັງຕົກລາຄາອີກຄັ້ງແລ້ວຄັ້ງເລົ່າ, ແລະໂລກໄດ້ເລີ່ມເຂົ້າສູ່ສົງຄາມລາຄາ. ຕະຫຼາດສານເຄມີຈະດີໃນປີນີ້ບໍ?
ສ່ວນຫຼຸດ 30% ສຳລັບຄ່າຂົນສົ່ງ! ຄ່າຂົນສົ່ງຕໍ່າກວ່າລະດັບກ່ອນການລະບາດ!
ດັດຊະນີອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີຊຽງໄຮ (SCFI) ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າດັດຊະນີລ່າສຸດຫຼຸດລົງ 11.73 ຈຸດມາຢູ່ທີ່ 995.16, ຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 1,000 ຈຸດຢ່າງເປັນທາງການ ແລະ ກັບຄືນສູ່ລະດັບກ່ອນການລະບາດຂອງ COVID-19 ໃນປີ 2019. ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງຂອງສາຍອາເມລິກາຕາເວັນຕົກ ແລະ ສາຍເອີຣົບຕໍ່າກວ່າລາຄາຕົ້ນທຶນ, ແລະ ສາຍອາເມລິກາຕາເວັນອອກກໍ່ກຳລັງປະສົບກັບບັນຫາລາຄາຕົ້ນທຶນ, ໂດຍຫຼຸດລົງລະຫວ່າງ 1% ຫາ 13%!
ຈາກຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການໄດ້ຮັບກ່ອງໃນປີ 2021 ຈົນເຖິງການມີກ່ອງເປົ່າຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ, ການຂົນສົ່ງທ່າເຮືອຫຼາຍແຫ່ງທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດໄດ້ຫຼຸດລົງເທື່ອລະກ້າວ, ໂດຍປະເຊີນກັບແຮງກົດດັນຂອງ "ການສະສົມຕູ້ຄອນເທນເນີເປົ່າ".
Sຕຳແໜ່ງຂອງແຕ່ລະພອດ:
ທ່າເຮືອພາກໃຕ້ຂອງຈີນ ເຊັ່ນ: ທ່າເຮືອໜານຊາ, ທ່າເຮືອເຊິນເຈິ້ນ ເຢນທຽນ ແລະ ທ່າເຮືອເຊິນເຈິ້ນ ເຊີໂວ ລ້ວນແຕ່ປະເຊີນກັບແຮງກົດດັນຈາກການວາງຊ້ອນກັນຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີເປົ່າ. ໃນນັ້ນ, ທ່າເຮືອເຢນທຽນມີຊັ້ນວາງຕູ້ຄອນເທນເນີເປົ່າ 6-7 ຊັ້ນ, ເຊິ່ງຈະທຳລາຍປະລິມານຕູ້ຄອນເທນເນີເປົ່າທີ່ວາງຊ້ອນກັນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຮອບ 29 ປີ.
ທ່າເຮືອຊຽງໄຮ້, ທ່າເຮືອນິງໂປ ໂຈວຊານ ກໍ່ຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ມີການສະສົມຕູ້ຄອນເທນເນີຫວ່າງຫຼາຍ.
ທ່າເຮືອຂອງລອສແອງເຈລິສ, ນິວຢອກ ແລະ ຮູສຕັນ ລ້ວນແຕ່ມີລະດັບຕູ້ຄອນເທນເນີເປົ່າສູງ, ແລະ ທ່າເຮືອຂອງນິວຢອກ ແລະ ຮູສຕັນ ພວມເພີ່ມພື້ນທີ່ສຳລັບການວາງຕູ້ຄອນເທນເນີເປົ່າ.
ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນປີ 2021 ຂາດຕູ້ຄອນເທນເນີ 7 ລ້ານ TEU, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການໄດ້ຫຼຸດລົງນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນຕຸລາ 2022. ກ່ອງເປົ່າຖືກຍົກເລີກ. ໃນປະຈຸບັນ, ຄາດຄະເນວ່າມີຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼາຍກວ່າ 6 ລ້ານ TEU ເກີນ. ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີການສັ່ງຊື້, ລົດບັນທຸກຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໄດ້ຢຸດຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອພາຍໃນປະເທດ, ແລະບໍລິສັດຂົນສົ່ງທາງຕົ້ນນ້ຳ ແລະ ທາງລຸ່ມຍັງກ່າວວ່າປະສິດທິພາບໄດ້ຫຼຸດລົງ 20% ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນ! ໃນເດືອນມັງກອນ 2023, ບໍລິສັດເກັບກຳໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອາດສາມາດຂອງສາຍການຂົນສົ່ງອາຊີ-ເອີຣົບລົງ 27%. ໃນບັນດາການເດີນທາງທີ່ກຳນົດໄວ້ທັງໝົດ 690 ຄັ້ງຂອງເສັ້ນທາງການຄ້າຫຼັກຂອງເສັ້ນທາງການຄ້າຫຼັກຜ່ານມະຫາສະໝຸດປາຊີຟິກ, ມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກ ແລະ ອາຊີ, ແລະ ທະເລເມດີແຕຣາເນ, ໃນອາທິດທີ 7 (ວັນທີ 13 ກຸມພາ (ວັນທີ 13 ກຸມພາ ຈາກວັນທີ 19), ມີການເດີນທາງ 82 ຄັ້ງຖືກຍົກເລີກຈາກ 5 ອາທິດ (ວັນທີ 13 ຫາ 19 ມີນາ), ແລະອັດຕາການຍົກເລີກຄິດເປັນ 12%.
ນອກຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກອົງການບໍລິຫານພາສີທົ່ວໄປ: ໃນເດືອນພະຈິກ 2022, ການສົ່ງອອກຂອງປະເທດຂ້າພະເຈົ້າໄປຍັງສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ຫຼຸດລົງ 25.4%. ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການຫຼຸດລົງຢ່າງຮຸນແຮງນີ້ແມ່ນຍ້ອນຄຳສັ່ງຊື້ຜະລິດຕະພັນຈາກສະຫະລັດອາເມລິກາຫຼຸດລົງ 40%! ຄຳສັ່ງຊື້ຂອງສະຫະລັດກັບຄືນມາ ແລະ ການໂອນຄຳສັ່ງຊື້ຂອງປະເທດອື່ນໆ, ກຳລັງການຜະລິດເກີນຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ວັດຖຸດິບໄດ້ຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 5 ປີ, ແລະ ໄດ້ຫຼຸດລົງເກືອບ 200,000!
ນອກເໜືອໄປຈາກການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງ, ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ການຫົດຕົວ, ວັດຖຸດິບກໍ່ເລີ່ມຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນກຸມພາເປັນຕົ້ນມາ, ລາຄາ ABS ຍັງສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງ. ໃນວັນທີ 16 ກຸມພາ, ລາຄາຕະຫຼາດຂອງ ABS ແມ່ນ 11,833.33 ຢວນ/ໂຕນ, ຫຼຸດລົງ 2,267 ຢວນ/ໂຕນ ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2022 (14,100 ຢວນ/ໂຕນ). ບາງຍີ່ຫໍ້ຍັງຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າລະດັບຕໍ່າສຸດໃນຮອບຫ້າປີ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ “ລິທຽມທົ່ວໂລກ” ລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳລິທຽມກໍ່ໄດ້ຕົກຕໍ່າລົງເຊັ່ນກັນ. ລິທຽມຄາບອນເນດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 40,000 ຢວນ/ໂຕນໃນປີ 2020 ເປັນ 600,000 ຢວນ/ໂຕນໃນປີ 2022, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ 13 ເທົ່າຂອງລາຄາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັງຈາກງານບຸນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງປີນີ້, ຫຸ້ນຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ຄຳສັ່ງຊື້ຂາຍໃນຕະຫຼາດ, ອີງຕາມຕະຫຼາດ, ຮອດວັນທີ 17 ກຸມພາ, ລາຄາລິທຽມຄາບອນເນດຊັ້ນແບັດເຕີຣີໄດ້ຫຼຸດລົງ 3000 ຢວນ/ໂຕນ, ລາຄາສະເລ່ຍ 430,000 ຢວນ/ໂຕນ, ແລະໃນຕົ້ນເດືອນທັນວາ 2022 ລາຄາປະມານ 600,000 ຢວນ/ໂຕນ, ຫຼຸດລົງເກືອບ 200,000 ຢວນ/ໂຕນ, ຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 25%. ມັນຍັງຫຼຸດລົງຢູ່!
ການຍົກລະດັບການຄ້າໂລກ, ຈີນ ແລະ ສະຫະລັດອາເມລິກາ “ຮັບເອົາຄຳສັ່ງຊື້” ເປີດກວ້າງບໍ?
ກຳລັງການຜະລິດໄດ້ຫຼຸດລົງ ແລະ ຕົ້ນທຶນໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ບໍລິສັດພາຍໃນປະເທດບາງແຫ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນວັນພັກເປັນເວລາເກືອບເຄິ່ງປີແລ້ວ. ສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າສະຖານະການຂອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ບໍ່ດີ ແລະ ຕະຫຼາດທີ່ອ່ອນແອແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ສົງຄາມທີ່ຊ້ອນກັນ, ການຂາດແຄນຊັບພະຍາກອນ, ແລະ ການຍົກລະດັບການຄ້າທົ່ວໂລກ, ບັນດາປະເທດກຳລັງຍຶດເອົາຕະຫຼາດຫຼັງຈາກການລະບາດເພື່ອຊຸກຍູ້ເສດຖະກິດຂອງປະເທດ.
ໃນນັ້ນ, ສະຫະລັດອາເມລິກາຍັງໄດ້ເພີ່ມການລົງທຶນໃນເອີຣົບ ພ້ອມທັງເລັ່ງການຟື້ນຟູການຜະລິດຂອງຕົນເອງ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ການລົງທຶນຂອງສະຫະລັດໃນສະຫະລັດໃນເຄິ່ງທຳອິດຂອງປີ 2022 ແມ່ນ 73.974 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ໃນຂະນະທີ່ການລົງທຶນຂອງປະເທດຂ້າພະເຈົ້າໃນສະຫະລັດມີພຽງແຕ່ 148 ລ້ານໂດລາເທົ່ານັ້ນ. ຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສະຫະລັດອາເມລິກາຕ້ອງການສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຂອງເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ, ເຊິ່ງຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກກຳລັງປ່ຽນແປງ, ແລະ ການຄ້າລະຫວ່າງຈີນ ແລະ ອາເມລິກາອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຂໍ້ຂັດແຍ່ງ “ຄຳສັ່ງຈັບ”.
ໃນອະນາຄົດ, ຍັງມີຄວາມຜັນຜວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກໍາເຄມີ. ບາງຄົນໃນອຸດສາຫະກໍາກ່າວວ່າຄວາມຕ້ອງການພາຍນອກມີຜົນກະທົບຕໍ່ການສະໜອງພາຍໃນ, ແລະວິສາຫະກິດພາຍໃນປະເທດຈະປະເຊີນກັບການທົດສອບການຢູ່ລອດທີ່ຮ້າຍແຮງຄັ້ງທໍາອິດຫຼັງຈາກການລະບາດ.
ເວລາໂພສ: ກຸມພາ-23-2023