ພະຍາດລະບາດຢູ່ພາຍໃນປະເທດຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກ, ຕ່າງປະເທດກໍ່ບໍ່ຢຸດ, “ແຮງ” ກະແສໂຈມຕີ!
ຄື້ນຄວາມຮຸນແຮງມາ! ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ!
ຜົນກະທົບຈາກອັດຕາເງິນເຟີ້, ຄື້ນຟອງປະທ້ວງໄດ້ເກີດຂື້ນໃນປະເທດຊິລີ, ສະຫະລັດ, ເກົາຫຼີໃຕ້, ເອີຣົບແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ລະບົບການຂົນສົ່ງໃນທ້ອງຖິ່ນ, ແລະຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການນໍາເຂົ້າ, ສົ່ງອອກແລະຫຼັກຊັບຂອງສານເຄມີພະລັງງານບາງຢ່າງ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ວິກິດການພະລັງງານທ້ອງຖິ່ນຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.
ໂຮງງານກັ່ນນໍ້າມັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເອີຣົບເລີ່ມປະທ້ວງ
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ໂຮງກັ່ນນ້ຳມັນໃຫຍ່ແຫ່ງໜຶ່ງໃນທະວີບເອີລົບໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນການປະທ້ວງ, ເຮັດໃຫ້ວິກິດການກາຊວນທີ່ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນໃນເອີຣົບ. ພາຍໃຕ້ພາລະບົດບາດທີ່ສົມບູນແບບຂອງການດໍາເນີນງານຂອງແຮງງານ, ຜະລິດຕະພັນນ້ໍາມັນດິບ, ແລະການກະກຽມຂອງສະຫະພາບເອີຣົບສໍາລັບການຕັດການສະຫນອງຂອງລັດເຊຍ, ວິກິດການພະລັງງານຂອງ EU ອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.
ນອກນີ້, ວິກິດການໂຈມຕີຂອງອັງກິດຍັງໄດ້ລະເບີດຂຶ້ນ. ວັນທີ 25 ພະຈິກນີ້, ຕາມເວລາທ້ອງຖິ່ນ, ອົງການຂ່າວຝຣັ່ງ-Presse ໄດ້ລາຍງານວ່າ, ສະຖາບັນພະຍາບານສາດແຫ່ງລາຊະອານາຈັກທີ່ມີສະມາຊິກ 300,000 ຄົນໄດ້ປະກາດຢ່າງເປັນທາງການວ່າ, ການແຫ່ຂະບວນປະທ້ວງທົ່ວປະເທດຈະຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 15 ແລະ 20 ທັນວານີ້, ບໍ່ໄດ້ຈັດຂຶ້ນມາເປັນເວລາ 106 ປີ. ສິ່ງທີ່ຄວນລະວັງຫຼາຍແມ່ນອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆໃນອັງກິດຍັງປະເຊີນກັບຄວາມສ່ຽງຂອງການປະທ້ວງຂະຫນາດໃຫຍ່, ລວມທັງພະນັກງານລົດໄຟ, ພະນັກງານໄປສະນີ, ຄູອາຈານໂຮງຮຽນ, ແລະອື່ນໆ, ທັງຫມົດເລີ່ມປະທ້ວງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດໍາລົງຊີວິດສູງ.
ຄົນງານທ່າເຮືອ Chilean ປະທ້ວງບໍ່ຈຳກັດເວລາ
ຄົນງານຢູ່ທ່າເຮືອ San Antonio, ປະເທດ Chile, ສືບຕໍ່ສືບຕໍ່. ນີ້ແມ່ນທ່າກຳປັ່ນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຊີລີ.
ເນື່ອງຈາກການໂຈມຕີດັ່ງກ່າວ, ກຳປັ່ນ 7 ລຳຕ້ອງໄດ້ຫັນປ່ຽນ. ກຳປັ່ນຂົນສົ່ງລົດຄັນໜຶ່ງແລະກຳປັ່ນຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີລຳໜຶ່ງຖືກບັງຄັບໃຫ້ເດີນເຮືອໂດຍບໍ່ໄດ້ບັນທຸກຂົນສົ່ງໃຫ້ສຳເລັດ. Santos Express, ຕູ້ຄອນເທນເນີ Hapag Lloyd, ຍັງຊັກຊ້າຢູ່ທ່າເຮືອ. ມັນເຂົ້າໃຈວ່າການໂຈມຕີໄດ້ທໍາລາຍລະບົບການຂົນສົ່ງທັງຫມົດຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ໃນເດືອນຕຸລາ, ຈໍານວນກ່ອງມາດຕະຖານໃນທ່າເຮືອຫຼຸດລົງ 35%, ແລະສະເລ່ຍຂອງສາມເດືອນທີ່ຜ່ານມາໄດ້ຫຼຸດລົງ 25%.
ຄົນຂັບລົດບັນທຸກຊາວເກົາຫຼີ ປະທ້ວງຄັ້ງໃຫຍ່
ຄົນຂັບລົດບັນທຸກສິນຄ້າຂອງເກົາຫລີໃຕ້ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມສະຫະພັນກໍາລັງວາງແຜນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຈາກວັນທີ 24 ພະຈິກທີ່ຈະຈັດການປະທ້ວງແຫ່ງຊາດຄັ້ງທີສອງໃນປີນີ້, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດແລະການສະຫນອງຂອງໂຮງງານຜະລິດປິໂຕເຄມີທີ່ສໍາຄັນ.
ນອກເໜືອໄປຈາກປະເທດທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງແລ້ວ, ຄົນງານທາງລົດໄຟຂອງສະຫະລັດກໍຈະຈັດການປະທ້ວງຄັ້ງໃຫຍ່.
“ຄື້ນຂອງການໂຈມຕີ” ຂອງອາເມລິກາໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍກວ່າ 2 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ມື້,
ສານເຄມີຊະນິດຕ່າງໆອາດຈະຂາດການສະໜອງ.
ໃນເດືອນກັນຍາ, ພາຍໃຕ້ການແຊກແຊງຂອງລັດຖະບານ Biden, ການປະທ້ວງຄັ້ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງສະຫະລັດໃນຮອບ 30 ປີໃນຮອບ 30 ປີທີ່ຈະນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍເຖິງ 2 ຕື້ໂດລາ, ວິກິດການການປະທ້ວງຂອງພະນັກງານລົດໄຟສະຫະລັດໄດ້ປະກາດ!
ບໍລິສັດທາງລົດໄຟສະຫະລັດແລະສະຫະພັນການຄ້າໄດ້ບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງເບື້ອງຕົ້ນ. ຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ຈະເພີ່ມເງິນເດືອນຂອງພະນັກງານ 24% ໃນໄລຍະ 5 ປີ ແຕ່ປີ 2020 ຫາ 2024, ແລະ ຈ່າຍເງິນສະເລ່ຍ 11.000 ໂດລາໃຫ້ສະມາຊິກສະຫະພັນແຕ່ລະຄົນພາຍຫຼັງການອະນຸມັດ. ທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກສະມາຊິກສະຫະພັນ.
ແນວໃດກໍຕາມ, ຕາມຂ່າວຫຼ້າສຸດ, 4 ສະຫະພັນໄດ້ລົງຄະແນນສຽງຄັດຄ້ານຂໍ້ຕົກລົງ. ການໂຈມຕີທາງລົດໄຟຂອງອາເມລິກາຈະຈັດຂຶ້ນໃນຕົ້ນວັນທີ 4 ທັນວານີ້!
ມັນເຂົ້າໃຈວ່າການລະງັບການຈະລາຈອນທາງລົດໄຟອາດຈະເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນສະຫະລັດເກືອບ 30% (ເຊັ່ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສາລີແລະນ້ໍາດື່ມ), ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດອັດຕາເງິນເຟີ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງຂອງການຂົນສົ່ງພະລັງງານ, ກະສິກໍາ, ການຜະລິດ, ການດູແລສຸຂະພາບແລະອຸດສາຫະກໍາຂາຍຍ່ອຍຂອງສະຫະລັດ.
ກ່ອນໜ້ານີ້ ສະຫະພັນລົດໄຟອາເມລິກາກ່າວວ່າ, ຖ້າບໍ່ສາມາດບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງກ່ອນວັນທີ 9 ທັນວານີ້, ອາເມລິກາອາດຈະມີລົດໄຟຂົນສົ່ງເກືອບ 7,000 ລຳຖືກຢຸດຊົ່ວຄາວ, ແລະການເສຍຫາຍປະຈຳວັນຈະເກີນ 2 ຕື້ໂດລາ.
ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນສະເພາະ, ບໍລິສັດລົດໄຟກ່າວໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາວ່າທາງລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ຢຸດເຊົາການຮັບເອົາການຂົນສົ່ງວັດສະດຸທີ່ເປັນອັນຕະລາຍແລະມີຄວາມອ່ອນໄຫວດ້ານຄວາມປອດໄພໃນການກະກຽມສໍາລັບການຢຸດເຊົາທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງທີ່ລະອຽດອ່ອນບໍ່ໄດ້ຖືກປະໄວ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ແລະມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ.
ຈື່ໄວ້ວ່າການປະທ້ວງຄັ້ງສຸດທ້າຍໃນສະຫະລັດ, LyondellBasell, ຜູ້ຜະລິດນ້ໍາມັນເຄມີຊັ້ນນໍາພາຍໃນປະເທດ, ໄດ້ອອກແຈ້ງການທີ່ກ່າວວ່າບໍລິສັດທາງລົດໄຟໄດ້ວາງມາດຕະການຫ້າມການຂົນສົ່ງສານເຄມີທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ລວມທັງ ethylene oxide, allyl alcohol, ethylene ແລະ styrene.
Chemtrade Logistics Income Fund ຍັງກ່າວວ່າຜົນການດໍາເນີນງານຂອງບໍລິສັດອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບທາງລົບທາງດ້ານວັດຖຸ. "ຜູ້ສະຫນອງແລະລູກຄ້າຂອງ Chemtrade ອີງໃສ່ການບໍລິການທາງລົດໄຟເພື່ອຍ້າຍວັດຖຸດິບແລະຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ, ແລະໃນການກະກຽມສໍາລັບການປະທ້ວງ, ບໍລິສັດ Amtrak ຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຈໍາກັດການເຄື່ອນໄຫວຂອງສິນຄ້າບາງຢ່າງ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດຂອງ Chemtrade ໃນການຈັດສົ່ງ chlorine, sulfur dioxide ແລະ hydrogen sulfide ໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າໃນອາທິດນີ້," ບໍລິສັດກ່າວ.
ໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ການປະທ້ວງມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ສຸດຕໍ່ເອທານອນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜ່ານການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ. “ເອທານອນເກືອບທັງໝົດແມ່ນຂົນສົ່ງຜ່ານທາງລົດໄຟ ແລະຜະລິດຢູ່ໃນພາກກາງ ແລະຕາເວັນຕົກ, ຖ້າການຂົນສົ່ງເອທານອນຖືກຈຳກັດຍ້ອນການປະທ້ວງ, ລັດຖະບານສະຫະລັດຈະຕ້ອງຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບເປົ້າໝາຍ.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກສະມາຄົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທົດແທນຂອງສະຫະລັດ, ປະມານ 70% ຂອງເອທານອນທີ່ຜະລິດຈາກສະຫະລັດໄດ້ຂົນສົ່ງຜ່ານທາງລົດໄຟ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການຂົນສົ່ງຈາກພາກກາງແລະຕາເວັນຕົກໄປສູ່ຕະຫຼາດແຄມທະເລ. ເນື່ອງຈາກວ່າເອທານອນກວມເອົາປະມານ 10%-11% ຂອງປະລິມານນໍ້າມັນແອັດຊັງໃນສະຫະລັດ, ການຂັດຂວາງໃດໆຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່ສະຖານີສໍາລັບສະຖານີດັ່ງກ່າວອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າການປະທະກັນທາງລົດໄຟຍັງສືບຕໍ່, ຫຼືການສະຫນອງສານເຄມີບາງຊະນິດຖືກຕິດຢູ່ປາຍທາງລົດໄຟ, ເຊິ່ງອາດຈະຫມາຍຄວາມວ່າການສະຫນອງສານເຄມີຂອງໂຮງກັ່ນໄດ້ເລີ່ມເພີ່ມຂຶ້ນ, ບັງຄັບໃຫ້ໂຮງງານ Essence.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການໂຈມຕີທາງລົດໄຟຍັງອາດຈະຂັດຂວາງການຈັດສົ່ງນ້ໍາມັນດິບຂອງສະຫະລັດ, ສ່ວນໃຫຍ່ຈາກພາກກາງແລະພາກຕາເວັນຕົກໄປຍັງໂຮງງານກັ່ນ USC ແລະ USWC ນ້ໍາມັນດິບ Bagaka Barken.
ເຕືອນວ່າການປະທ້ວງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜະລິດຕະພັນເຄມີບາງຊະນິດ, ຜູ້ຜະລິດລຸ່ມສາມາດກະກຽມສໍາລັບຫຼັກຊັບຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ເວລາປະກາດ: 30-11-2022