ແອມໂມນຽມໄບຟລູອໍໄຣດ໌

ແອມໂມນຽມໄບຟລູອໍໄຣດ໌ເປັນສານປະກອບອະນົງຄະທາດຊະນິດໜຶ່ງ, ສູດເຄມີແມ່ນ NH4HF2, ເປັນຜລຶກສີຂາວ ຫຼື ບໍ່ມີສີ ໂປ່ງໃສ ເມື່ອເຄື່ອນຕົວເປັນຜລຶກ, ຜະລິດຕະພັນມີລັກສະນະເປັນເກັດ, ມີລົດຊາດສົ້ມເລັກນ້ອຍ, ເປັນສານກັດກ່ອນ, ງ່າຍຕໍ່ການລະລາຍ, ລະລາຍໃນນໍ້າໃນຮູບແບບກົດອ່ອນ, ລະລາຍງ່າຍໃນນໍ້າ, ລະລາຍເລັກນ້ອຍໃນເອທານອນ, ເມື່ອຖືກຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ຍ່ອຍສະຫຼາຍໃນນໍ້າຮ້ອນ.

ຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບ ແລະ ເຄມີ:

ໄຮໂດຣເຈນເນຊັນຂອງອາໂທໂມນຽມຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມອາຊິດແອມໂມນຽມຟລູອໍໄຣດ໌. ສານເຄມີ NH4F · HF. ນ້ຳໜັກໂມເລກຸນແມ່ນ 57.04. ຜລຶກຫົກທາງທີ່ລະລາຍຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສີຂາວແມ່ນເປັນພິດ. ງ່າຍຕໍ່ການລະລາຍ. ຄວາມໜາແໜ້ນທຽບເທົ່າແມ່ນ 1.50, ຈຸດລະລາຍແມ່ນ 125.6 ° C, ແລະອັດຕາສ່ວນຫຼຸດແມ່ນ 1.390. ສາມາດຖືກລະເຫີຍ, ກັດກ່ອນແກ້ວ, ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເມື່ອມັນຖືກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ. ລະລາຍໃນນ້ຳ, ລະລາຍເລັກນ້ອຍໃນເຫຼົ້າ. ສານລະລາຍໃນນ້ຳມີກົດ, ສາມາດກັດກ່ອນແກ້ວ, ແລະ ກັດກ່ອນຜິວໜັງ. ແອມໂມເນຍ Gymnomic ຖືກຖ່າຍທອດເຂົ້າໄປໃນ 40% ຂອງຟລູອໍໄຣດ໌, ແລະ ການເກີດຜລຶກຈະຖືກເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງ.

ວິທີການ:ໃຊ້ນ້ຳແອມໂມເນຍ 1 ມອລ ເພື່ອດູດຊຶມ 2 ມອລຟລູອໍໄຣດ໌, ຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງ, ເຂັ້ມຂຸ້ນ, ແລະ ປັ້ນເປັນກ້ອນ.

ການນຳໃຊ້:ໃຊ້ເປັນສານເຄມີ, ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ ແລະ ແກ້ວ, ການຊຸບດ້ວຍໄຟຟ້າ, ການຜະລິດເບຍ, ສານກັນບູດອຸດສາຫະກຳໝັກ ແລະ ຕົວຍັບຍັ້ງເຊື້ອແບັກທີເຣຍ. ມັນຍັງໃຊ້ສຳລັບການຫຼອມໂລຫະ ແລະ ການຜະລິດເຊລາມິກ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

1. ໃຊ້ເປັນຕົວແທນແກະສະຫຼັກແກ້ວ, ຢາຂ້າເຊື້ອ, ສານກັນບູດ, ຕົວລະລາຍໂລຫະເບຣິລລຽມ, ຕົວແທນການຮັກສາພື້ນຜິວຂອງແຜ່ນເຫຼັກຊິລິກອນ, ຍັງໃຊ້ໃນການຜະລິດເຊລາມິກ ແລະ ໂລຫະປະສົມແມກນີຊຽມ.

2. ມັນສາມາດໃຊ້ເປັນສານເຄມີ, ສານສະກັດແກ້ວ (ມັກໃຊ້ກັບກົດໄຮໂດຣຟລູອໍຣິກ), ຢາຂ້າເຊື້ອ ແລະ ສານກັນບູດສຳລັບອຸດສາຫະກຳໝັກ, ຕົວລະລາຍສຳລັບເຮັດໂລຫະເບຣີລລຽມຈາກເບຣີລລຽມອອກໄຊ, ແລະ ຕົວແທນຮັກສາໜ້າດິນສຳລັບແຜ່ນເຫຼັກຊິລິກອນ. ມັນຍັງໃຊ້ສຳລັບການຜະລິດເຊລາມິກ, ໂລຫະປະສົມແມກນີຊຽມ, ການທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ການກຳຈັດຕະກອນຂອງລະບົບນ້ຳປ້ອນໝໍ້ຕົ້ມ ແລະ ລະບົບຜະລິດໄອນ້ຳ, ແລະ ການບຳບັດກົດຂອງດິນຊາຍນ້ຳມັນ. ຍັງໃຊ້ເປັນສ່ວນປະກອບຂອງຕົວເລັ່ງປະຕິກິລິຍາ alkylation, isomerization.

3. ໃຊ້ສຳລັບການບຳບັດກົດໃນບໍ່ນ້ຳມັນ, ການຜະລິດແມກນີຊຽມ ແລະ ໂລຫະປະສົມແມກນີຊຽມ. ໃຊ້ເປັນຜ້າປູກະຈົກ, ເຄືອບໜ້າ, ຕົວແທນກັດ, ໃຊ້ເປັນຕົວແທນປ້ອງກັນໄມ້, ຕົວແທນເຮັດໃຫ້ອາລູມີນຽມສະຫວ່າງ, ອຸດສາຫະກຳແຜ່ນແພ ໃຊ້ເປັນຕົວກຳຈັດສະໜິມ, ຍັງສາມາດໃຊ້ໃນການຊຸບໂລຫະດ້ວຍໄຟຟ້າ, ອຸດສາຫະກຳເອເລັກໂຕຣນິກ, ເປັນສານວິເຄາະ.

4. ໃຊ້ເປັນຕົວເຮັດການວິເຄາະ ແລະ ຕົວຍັບຍັ້ງເຊື້ອແບັກທີເຣຍ.

5. ວິເຄາະສານປະຕິກິລິຍາ. ໃຊ້ສຳລັບການແກະສະຫຼັກພື້ນຜິວເຊລາມິກ ແລະ ແກ້ວ. ການຂ້າເຊື້ອເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ. ການກະກຽມໄຮໂດຣເຈນຟລູອໍໄຣດ໌ໃນຫ້ອງທົດລອງ. ການຊຸບໂລຫະດ້ວຍໄຟຟ້າ.

ການກຳຈັດ, ການເກັບຮັກສາ ແລະ ການຂົນສົ່ງ:

ຂໍ້ຄວນລະວັງໃນການໃຊ້ງານ:ການປະຕິບັດງານແບບປິດ, ເສີມສ້າງການລະບາຍອາກາດ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມເປັນພິເສດ ແລະ ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດງານຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ແນະນຳໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານໃສ່ໜ້າກາກກອງຝຸ່ນທີ່ມີຕົວກອງນ້ຳເອງ, ແວ່ນຕາປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພທາງເຄມີ, ເສື້ອຜ້າຊ່ວຍຫາຍໃຈທີ່ຊຶມເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງເຮັດວຽກ, ແລະ ຖົງມືຢາງ. ຫຼີກລ່ຽງການສ້າງຝຸ່ນ. ຫຼີກລ່ຽງການສຳຜັດກັບກົດ. ເມື່ອຈັດການ, ຄວນໂຫຼດ ແລະ ຂົນອອກເບົາໆເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ພາຊະນະ. ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນປິ່ນປົວສຸກເສີນທີ່ຮົ່ວໄຫຼ. ພາຊະນະຫວ່າງອາດຈະມີສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.

ຂໍ້ຄວນລະວັງໃນການເກັບຮັກສາ:ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນສາງທີ່ເຢັນ, ແຫ້ງ ແລະ ມີລະບາຍອາກາດດີ. ຮັກສາໃຫ້ຫ່າງຈາກໄຟ ແລະ ຄວາມຮ້ອນ. ປິດຝາໃຫ້ສະນິດ. ຄວນເກັບຮັກສາໄວ້ແຍກຕ່າງຫາກຈາກອາຊິດ, ຫ້າມປະສົມກັບການເກັບຮັກສາ. ບໍລິເວນເກັບຮັກສາຄວນມີວັດສະດຸທີ່ເໝາະສົມເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ.

ວິທີການຫຸ້ມຫໍ່:ກ່ອງໄມ້ທຳມະດາຢູ່ນອກຂວດຫຼອດ; ຂວດແກ້ວທີ່ມີເກຼียว, ຂວດແກ້ວອັດດ້ວຍຝາເຫຼັກ, ຂວດພາດສະຕິກ ຫຼື ຖັງໂລຫະ (ກະປ໋ອງ) ຢູ່ນອກກ່ອງໄມ້ທຳມະດາ. ເກັບຮັກສາໃຫ້ສະນິດ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ການຫຸ້ມຫໍ່ຜະລິດຕະພັນ: 25 ກິໂລກຣາມ/ຖົງ.

ຂໍ້ຄວນລະວັງໃນການຂົນສົ່ງ:ພາຫະນະຂົນສົ່ງຄວນມີອຸປະກອນດັບເພີງ ແລະ ອຸປະກອນປິ່ນປົວສຸກເສີນສຳລັບການຮົ່ວໄຫຼທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ປະລິມານທີ່ເໝາະສົມ. ໃນລະດູຮ້ອນ, ຄວນຂົນສົ່ງໃນຕອນເຊົ້າ ແລະ ຕອນແລງ. ລົດຖັງທີ່ໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງຄວນມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕໍ່ດິນ, ແລະ ສາມາດຈັດແບ່ງຮູຢູ່ໃນຮາງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນໄຟຟ້າສະຖິດທີ່ເກີດຈາກການຊ໊ອກ. ຫ້າມປະສົມກັບສານອົກຊີເຈນຢ່າງເດັດຂາດ. ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ຄວນປ້ອງກັນແສງແດດ, ຝົນ ແລະ ອຸນຫະພູມສູງ. ຢູ່ຫ່າງຈາກແປວໄຟ, ແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນ ແລະ ບໍລິເວນທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງໃນລະຫວ່າງການຢຸດພັກ. ທໍ່ໄອເສຍຂອງພາຫະນະທີ່ຂົນສົ່ງສິ່ງຂອງຕ້ອງມີອຸປະກອນປ້ອງກັນໄຟ. ຫ້າມການໂຫຼດ ແລະ ຂົນລົງດ້ວຍອຸປະກອນກົນຈັກ ແລະ ເຄື່ອງມືທີ່ງ່າຍຕໍ່ການເກີດประกายໄຟ. ການຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນຄວນປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງທີ່ກຳນົດໄວ້, ຢ່າຢູ່ໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ບໍລິເວນທີ່ມີປະຊາກອນໜາແໜ້ນ. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຂົນສົ່ງສິ່ງຂອງເຫຼົ່ານັ້ນລົງໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ. ຫ້າມຂົນສົ່ງສິ່ງຂອງຈຳນວນຫຼາຍດ້ວຍເຮືອໄມ້ ແລະ ເຮືອຊີມັງຢ່າງເດັດຂາດ.