ການກະທຳຂອງກອງກຳລັງປະກອບອາວຸດ Houthi ໄດ້ເຮັດໃຫ້ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍບໍ່ມີທ່າອ່ຽງຫຼຸດລົງ. ໃນປະຈຸບັນ, ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງສີ່ເສັ້ນທາງຫຼັກ ແລະ ເສັ້ນທາງອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ລ້ວນແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນແນວໂນ້ມເພີ່ມຂຶ້ນ. ໂດຍສະເພາະ, ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີຂະໜາດ 40 ຟຸດ ໃນເສັ້ນທາງຈາກຕາເວັນອອກໄກໄປຫາອາເມລິກາຕາເວັນຕົກໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 11%.
ປະຈຸບັນ, ເນື່ອງຈາກຄວາມວຸ້ນວາຍທີ່ຍັງດຳເນີນຢູ່ໃນທະເລແດງ ແລະ ຕາເວັນອອກກາງ, ພ້ອມທັງຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງທີ່ແໜ້ນໜາຍ້ອນການປ່ຽນເສັ້ນທາງ ແລະ ຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອ, ພ້ອມທັງລະດູການສູງສຸດທີ່ຈະມາເຖິງຂອງໄຕມາດທີສາມ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງທາງເຮືອໃຫຍ່ໆໄດ້ເລີ່ມອອກແຈ້ງການເພີ່ມອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງໃນເດືອນກໍລະກົດ.
ຫຼັງຈາກການປະກາດຂອງ CMA CGM ກ່ຽວກັບຄ່າບໍລິການເພີ່ມເຕີມໃນລະດູການສູງສຸດ (PSS) ຈາກອາຊີໄປຍັງສະຫະລັດອາເມລິກາ ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດ, Maersk ຍັງໄດ້ອອກແຈ້ງການໃຫ້ເພີ່ມອັດຕາ FAK ຈາກຕາເວັນອອກໄກໄປຍັງເອີຣົບເໜືອ ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດ, ໂດຍມີການເພີ່ມຂຶ້ນສູງສຸດ 9,400 ໂດລາສະຫະລັດ/FEU. ເມື່ອປຽບທຽບກັບ Nordic FAK ທີ່ອອກກ່ອນໜ້ານີ້ໃນກາງເດືອນພຶດສະພາ, ອັດຕາໂດຍທົ່ວໄປໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າ.
ເວລາໂພສ: ມິຖຸນາ 20-2024